Brunch 2016

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Der Brunch findet definitiv am Sonntag, 3. April 2016, im Obergeschoss des FW-Magazins in Etzgen statt.
Der FTV wird uns wieder mit Speis und Trank verwöhnen.

Wir treffen uns ab 09.00 Uhr zum Brunch in Etzgen. Bei schönem Wetter ist Anschluss daran eine kurze Ausfahrt angesagt.

Damit wir wieder eine VIP-Tisch erhalten, ist eine Anmeldung erforderlich!

Anmeldung: http://doodle.com/poll/y6mqubmnt8s49h35

Ich hoffe, dass zahlreiche Guzzi-Stammtischler die einmalige Gelegenheit nutzen, am VIP-Brunch-Tisch in Etzgen Platz zu nehmen

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Hallo Guzzistis

Nicht vergessen Brunch in Etzgen am 3. April. Siehe oben.
Der FTV wäre froh einen Anhaltspunkt zu haben, wie viele Plätze in etwa reserviert werden müssten.

Gruss Franz

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Anmeldung: http://doodle.com/poll/y6mqubmnt8s49h35

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Die Wetterprognosen für's kommende Wochenende sind gar nicht so übel. D>

Wir hoffen daher auf zahlreiches Erscheinen am Brunch in Etzgen.

Bitte noch im Doodle anmelden, damit wir genügen Plätze reservieren können. Kann ja nicht sein, dass nur eine Handvoll Guzzistis zum Brunch erscheinen !!!!!!

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Der Frauenturnverein Etzgen, unter der Leitung von Agnes, hat wiederum zum Brunch nach Etzgen eingeladen und für uns einen Tisch reserviert.

James und Eva, Jens und Lili, Franz in Begleitung von Yvonne, Hans, Salvi und Felice liessen sich kulinarisch verwöhnen und haben den Brunch und die vorbildliche persönliche Bedienung sichtlich genossen.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an die Organisatorinnen und Helferinnen des Frauenturnverein Etzgen.

Wir kommen gerne wieder!

Im Anschluss an den Bruch nutzen Hans, Salvi und Felice unter der kundigen Leitung von Franz den schönen Sonntag um noch einige Kilometer abzuspulen. Ziel war die schaffhausische Alp Babental, die als tiefstgelegene Schweizer Alp gilt. Dort haben wir bei einem kleinen Zwischenstopp etwas Flüssiges zu uns genommen. Den Motorrädern kam dieser Stopp aber nicht gelegen. Hans's Stelvio versagte nach dem Stopp den Dienst. Auch das Navi von Franz verabschiedete sich. Mit viel Mühe und einem Ueberbrückungskabel, das uns freundlicher Weise BMW-Fahrer ausgeliehen haben, konnte die Stelvio wieder zum Leben erweckt werden. Danach ging die Fahrt dann halt auf verkürzter Route wieder zurück in heimatliche Gefilde.

Ein erlebnisreicher und schöner Tag neigt sich dem Ende entgegen. Besten Dank an Franz für die Organisation und den Tour-Guide.