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Die Moto Guzzi V7 Stone II wird auf der INTERMOT erstmals öffentlich gezeigt.

Das Modell "Due" soll sich vor Ursprungsmodell wie folgt unterscheiden:
- Sechsganggetriebe mit kürzerer Übersetzung in den Gängen 1, 5 und 6.
- überarbeitete, leichtgängigere Kupplung
- ABS und Traktionskontrolle
- der 90-Grad-V2-Motor mit längsliegender Kurbelwelle wird um 4 Grad nach vorn geneigt
- mehr Kniefreiheit hinter den Zylindern
. 25 Millimeter tiefer montierte Rasten erhöhen den Sitzkomfort
- die Leistung wird um die 50 PS liegen

im November 2014 soll die neue V7 II Baureihe auf den Markt kommen.

.... die Guzzi V7 II ist seit einiger Zeit bei den Schweizer Händlern erhältlich.

Dank dem Kurszerfall des Euro zu sensationell günstigen Preisen: CHF 9'690.00 offizielle Preisempfehlung

http://www.motoguzzischweiz.ch/de/motog ... ii-special

Es gibt verschiedene Modelle und auch entsprechende Umbausätze, die nachstehende Broschüre informiert (in englischer Sprache) über die Möglichkeiten.

http://www.motoguzzischweiz.ch/images/d ... %20ENG.pdf

Die Guzzi V7 wurde auch in letzter Zeit in verschiedenen Fachzeitschriften thematisiert. Trotz der relativ geringen Leistung fand jedoch die Guzzi bei den Testern durchwegs gute Kritik, weil das Gesamtpaket einfach stimmig ist: D> .... wusst wir ja schon immer D> !!!

Die reinen PS-Zahlen sind auch nicht die ganze Seeligkeit ......